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    东湖隧道主体结构下月开挖

       记者昨从中建三局项目部获悉,经过两年多的精心施工,国内最长城中湖隧道——东湖通道湖底隧道支护结构接近尾声,预计下月可开始主体结构施工。

      武汉东湖通道全长约10.6公里,其中湖中隧道段长8.28公里,是我国最长的城中湖隧道。项目负责人介绍,该工程采用“围堰明挖法”施工,即先用钢板筑起围堰,然后将围堰内的湖水抽干。而围堰外侧是湖水,围堰面临湖水的巨大压力。如果没有支护结构撑住围堰,施工安全将无法保证。因此,支护结构对于工程安全施工十分重要。

      近日记者在现场看到,东湖隧道郭郑湖段围堰支护结构如一条N形的巨型龙骨,牢牢撑住两侧钢板桩,挡住了湖水的侵袭。项目负责人介绍,这是东湖隧道的样板示范段,目前该段支护结构已基本建成,计划下月开始开挖隧道主体结构。为加快施工进度,主体结构施工过程中将采用新工艺。预计年底,工程主体结构可以实现贯通。

     
     

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